液壓機(jī)是一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。

液壓機(jī)除用于鍛壓成形外，也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。液壓機(jī)的規(guī)格一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)（35兆帕左右），有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。液壓機(jī)常見機(jī)型主要有：雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式，中、小型立式液壓機(jī)還有用C型架式的。

四柱液壓機(jī)的液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等，原則上適用于冷成形的材料均適用于四柱液壓機(jī)液壓成形工藝。

四柱液壓機(jī)液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，四柱液壓機(jī)液壓成形工藝主要適用于：沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件，如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件；非圓截面空心框架，如發(fā)動(dòng)機(jī)托架、儀表盤支架、車身框架空心軸類件和復(fù)雜管件等。

四柱式液壓機(jī)主要有四個(gè)工作過程：主油缸下行，主油缸回程，頂出缸頂出，頂出缸退回。系統(tǒng)分手動(dòng)和自動(dòng)運(yùn)行兩種狀態(tài)，在自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，這四個(gè)工作過程依次循環(huán)進(jìn)行，每兩個(gè)過程切換時(shí)都有一定的延時(shí)；手動(dòng)運(yùn)行時(shí)，可以人為控制各個(gè)過程的運(yùn)行與停止。

四柱式液壓機(jī)在工業(yè)上用的較廣，但人工現(xiàn)場控制具有一定的危險(xiǎn)性和誤操作性，基于四柱式液壓機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，利用電腦做上位機(jī)，通過PLC，對(duì)液壓機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程、自能控制。這不僅提高了四柱式液壓機(jī)的生產(chǎn)效率，還保證了四柱式液壓機(jī)的安全可靠生產(chǎn)，對(duì)工業(yè)生產(chǎn)無疑是一種進(jìn)步。